大件运输企业承运资格划分-重新划分

　　大件货物

　　指在公路或城市道路上运输的、且在车辆装载后符合下列情形之一的不可解体物品：
的

　　1、车货总高度超过4米。

　　2、车货总宽度超过2.55米。

　　3、车货总长超过18米。

　　4、车货总质量超过49吨。

　　我国对大件运输企业承运资格一般划分为四类，其中第四类为最高等级。

　　一类 承运一级物件;

　　一级大型物件指达到下列标准之一者：

　　1.长度14米-20米(含14米)。

　　2.宽度3.5米-4.5米(含3.5米)。

　　3.高度3米-3.8米(含3米)。

　　4.重量20吨-100吨(含20吨)。

　　二类 承运一、二级物件;

　　二级大型物件指达到下列标准之一者：

　　1.长度20米-30米(含20米)。

　　2.宽度4.5米-5.5米(含4.5米)。

　　3.高度3.8米-4.4米(含3.8米)。

　　4.重量100吨-200吨(含100吨)。

　　三类 承运一、二、三级物件;

　　三级大型物件指达到下列标准之一者：

　　1.长度30米-40米(含30米)。

　　2.宽度5.5米-6米(含5.5米)。

　　3.高度4.4米-5米(含4.4米)。

　　4.重量200吨-300吨(含200吨)。

　　四类 承运一、二、三、四级物件;

　　四级大型物件指达到下列标准之一者：

　　1.长度在40米及以上。

　　2.宽度在6米及以上。

　　3.高度在5米及以上。

　　4.重量在300吨及以上。

　　我国计划对大件运输企业承运资格重新划分

　　GB1589-2016出台以来我国逐步对超限、超载从根源上杜绝，而从运输设备开始治理将事半功倍。

　　行业管理部门对大件运输行业政策、法规方面将加以改进，而大件运输企业承运资格的重新划分，将是行业政策改革的先行者。

　　我国计划对大件运输企业承运资格重新划分为5类，即特一类，一类、二类、三类、四类与原政策相反特一类为最高级别。

　　新政将按照大件运输企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况、服务质量、人员素质和科技应用等方面的指标进行划分。

　　新标准对拥有液压轴线车辆成为重新划分的准入条件。

　　按新政策划分后我国特一类企业将寥寥无几，一类企业也屈指可数。

　　在特大件货物招标、承运方面，特一类、一类企业竞争力将明显增强。

　　计划长期发展的大件运输企业或个人应提前关注轴线车辆采购、技术人员培训等事宜。

　　轴线车辆生产企业也应提前布局产品质量、技术、产量等事项做好大件运输企业坚强后盾。