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公路零担大件运输组织管理
添加时间:2016-11-21 11:27 来源:淳远国际物流 作者:www.komacrew.com
公路零担货运开办和发展必须具备一定的前提条件,这些前提条件一方面包括宏观经济社会发展的大环境,另一方面就是零担货运的微观物质条件。从公路大件运输公司开办和发展零担货运实际工作看,零担货运的基础工作主要是指其物质条件,公路运输企业要开办和发展零担运输就必须做好下述基础工作。
1)建立零担货物仓库
由于零担货物具有品种繁多、小批量、多批次、价高贵重、时间紧迫、到站分散的特点,这就决定了多数零担货物不可能在业务受理后即行装车,也不可能在货物运达卸车后即行交付,它有一个“集零为整”、“化整为零”的过程,同时有些货物还需要中转,必须在货运站作短期堆存保管。所以,必须根据吞吐量的大小,建设一定面积的零担货物仓库。
2)开办零担货运站
货运站是零担货运业务的中介,是货源货流的直接组织者,它一方面起着为社会集结和疏散货物的作用,另一方面为运载工具包揽运输业务,是建立在运载工具和货物之间的纽带。货运站一般开在人口量比较大,或有专业市场(如服装批发市场)的附近。可以采取加盟中介,也可以开设直营网点。
3)开辟班车和建立零担货运网络
零担货运网络是指由若干站点和运行线路组成的具有循回功能的运输系统。班车是零担货运网络的基本组成部分。班车的开辟应以适应货流需要,尽量减少中转环节为原则,并在货源货流调查基础上确定和制订车辆运行方案。
4)零担货车配备
零担货车是公路运输零担货物的工具,没有它,即使其他条件都已成熟也不能实现零担货物的运输。
5)组织零担货物联运
联运是指通过两种以上不同大件运输方式或虽属同种大件运输方式但须经中转换装的接力运输。
由于零担货物运距长短不一,车船不可能每点都到,各线都跑,因此必须与铁路、水路、航空搞好联运。这样才能满足托运人多方面需要。
1)建立零担货物仓库
由于零担货物具有品种繁多、小批量、多批次、价高贵重、时间紧迫、到站分散的特点,这就决定了多数零担货物不可能在业务受理后即行装车,也不可能在货物运达卸车后即行交付,它有一个“集零为整”、“化整为零”的过程,同时有些货物还需要中转,必须在货运站作短期堆存保管。所以,必须根据吞吐量的大小,建设一定面积的零担货物仓库。
2)开办零担货运站
货运站是零担货运业务的中介,是货源货流的直接组织者,它一方面起着为社会集结和疏散货物的作用,另一方面为运载工具包揽运输业务,是建立在运载工具和货物之间的纽带。货运站一般开在人口量比较大,或有专业市场(如服装批发市场)的附近。可以采取加盟中介,也可以开设直营网点。
3)开辟班车和建立零担货运网络
零担货运网络是指由若干站点和运行线路组成的具有循回功能的运输系统。班车是零担货运网络的基本组成部分。班车的开辟应以适应货流需要,尽量减少中转环节为原则,并在货源货流调查基础上确定和制订车辆运行方案。
4)零担货车配备
零担货车是公路运输零担货物的工具,没有它,即使其他条件都已成熟也不能实现零担货物的运输。
5)组织零担货物联运
联运是指通过两种以上不同大件运输方式或虽属同种大件运输方式但须经中转换装的接力运输。
由于零担货物运距长短不一,车船不可能每点都到,各线都跑,因此必须与铁路、水路、航空搞好联运。这样才能满足托运人多方面需要。
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