大件运输不容易，遭遇路政拦车，车主司机要冷静找依据

　　大件运输由于超长、超宽、超高等因素，在运输过程中需要非常注意，一不小心就会和其他物体发生碰撞，造成损失。

　　碰到显示屏，被索赔11.2万

　　最近，大件运输司机孟师傅就遇到一件糟心事，在河北涿鹿服务区停车时，不小心碰到了服务区内的液晶显示屏。交警定责时认定是孟师傅的责任，需承担全部损失，孟师傅对此无异议。

　　但随后开出的罚单却是天价，虽然液晶显示屏外观因为碰撞稍微变形，却丝毫不影响其正常工作，但河北省高速公路张涿张家口管理处索赔11.2万元，其中双立柱彩屏壳体单价6万元。

　　要知道一位商家按照最好的材料计算，这样的显示屏报价也只有1.8万-2.5万。真是不知道河北省高速公路张涿张家口管理处开出的清单依据是什么。
　　

　　路政拦车，车主面临天价违约赔偿

　　车主不接受这样的报价，想要和相关负责人员见面协商，但负责人一直不愿意露面。而车也被路政人员挡在服务区，无法动弹。

　　据车主介绍，这次拉的货是跟着车队一起运输，其他车已经到达卸货点了，但自己的车没到，其他车也没法卸货。

　　虽然在耽误四天后，找保险公司定损确定赔偿3.89万元，但由于未能按时卸货，物流公司损失严重，车主也要承担几十万的违约赔偿金。

　　律师解读，路政、交警是否依法执法

　　对于孟师傅的遭遇，雅博股份官网也咨询了相关专业律师，回到事情本身，雅博股份官网来看看律师怎么说。

　　在这次事件中，路政扣车属于违法

　　本案中是机动车侵权纠纷，无论服务区及路政均无权扣留车辆。路政车采取前后车“夹车”办法，则属于强制措施，因其措施是事实行为，现实中路政车辆已经限制住大货车的可行驶路径，客观上导致大货车无法驶离。

　　服务区主张维修费用，无法和当事人协商一致，可以选择其他救济途径，如民事诉讼或人民调解等。

　　车主不同意高速公路管理处给出的赔偿金额，后者可以采用其他方法，但是不能扣车。

　　路政应该承担违法扣车给车主造成的损失

　　因路政车先前违法“夹车”的行为而导致事后延迟交货或办理许可延期等费用，应由路政所属机构承担，必要时可以申请国家赔偿或提行政诉讼，另外可以寻求纪委或监察委介入。

　　总之一句话，路政违法扣车给车主造成的损失(货运违约金)，应该由路政承担。

　　车主可修好显示屏，或承担正常的维修费

　　损坏之物显示屏若合法设置，其主要功能显示文字信息，目测现状处于正常使用状态，仅是轮廓包围处破损变形，在保证原物充分利用的原则上，应选择恢复原状，俗称维修好。

　　车主可以选择将损坏的显示屏修好，或者承担正常的维修费用。

　　显示屏违法设置，双方都应承担维修责任

　　观其显示屏设置位置，位于服务区地面行车空间以内，已然违反相关国家及行业标准。法律不保护违法行为，则产生与本案相关问题。

　　若显示屏违规设立，一则公安交通管理机构认定大货车全责的行政确认行为错误。二则显示屏权利人不能全部主张维修费用，应当承担其自身违法的不利后果。

　　最后若侵权人不能弥补或赔偿车主的损失，建议车主起诉道路管理者合同违约，起诉路政执法机构确认行政强制措施违法，申请公安交通管理机构上级撤销作出机构交通事故认定。

　　从律师的意见中，雅博股份官网可以看出来在这次事情中，无论是从赔偿金定价，还是违法扣车，路政以及高速公路管理处的工作都存在很大的问题。

　　大件运输不容易，就怕遇见交警、路政，但小淳提醒大家，遇见交警路政也不要慌张，先定定神，看看路政交警的执法是否有法可依，科学快速地解决问题，减少自己的损失才是上上策。