浅析大件运输实战利器之解放LNG篇

　　根据中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年2月，天然气重卡市场产量达到4119辆，同比增长927%。全年天然气重卡累计生产6950辆，净增长约5800辆，产量呈现爆发式增长。天然气重卡的增长速度着实令人眼前一亮。

　　重卡企业在清洁能源的市场竞争也异常激烈，拥有六大专用技术、经济高效大马力的解放LNG(天然气)车型已覆盖解放卡车全品系，成为用户的首选。这其中，解放J6P LNG牵引车便以其强劲动力、高效节约、贴心服务在众多竞品中脱颖而出。

　　大件运输实战利器之解放LNG

　　在清洁能源领域，一汽解放起步甚早，在2011年的上海车展就率先提出了“蓝途战略”，大件运输实战利器解放J6P LNG牵引车应运而生。它基于解放J6技术平台开发，延续了解放J6平台的先进设计理念与制作工艺，不仅具有清洁能源的环保属性，更是拥有强大的动力系统。

　　在LNG用户关注的动力和性能方面，解放卡车通过技术升级都得到解决：例如LNG卡车被用户所诟病的“劲”小表现，一汽解放基于大排量基础开发，动力涵盖了220-420马力范围，最大扭矩更是达到1700N·m，排量达到国内最大，“身大力不亏”的J6P能够满足国内绝大多数工况。

　　该车型搭载锡柴奥威系列发动机，包含CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列，其中以CA6SN1系列天然气发动机为主，拥有着澎湃的动力。

　　省钱机器：省的都是赚的

　　如果要问LNG相比柴油车的优势，“省钱”是毋庸置疑的，事实上，不仅是LNG较柴油更加省钱，解放也从用户实际出发，进行了许多精心设计，不浪费用户的每一分钱。在省钱方面，解放J6P做到了极致，根据测算，J6P LNG牵引车每百公里可节省燃料成本30%以上，每年可节约十余万元成本。它究竟“省”在了那些地方呢?

　　首先，解放J6P的燃气机采用专用活塞环组，一缸一盖的结构，密封性好，能够阻止积炭产生，也便于维护保养，有效提高点火系统的可靠性。

　　其次，解放J6P LNG天然气重卡采用国际上最成熟的EControl稀薄燃烧技术，天然气流量控制器采用电子压力调节器(EPR)技术和空燃比闭环控制策略，外特性最低气耗≤190g/kWh。据测算，解放天然气产品百公里可以节省2公斤天然气，仅此一项每年也可以节约近2万元支出。

　　该车还采用电控闭环系统和专用天然气混合气，充分提高了充气效率，精确控制燃烧过程，实现稀薄燃烧稳定运行。在其他方面，解放J6P LNG牵引车的燃气机专用火花塞套气缸盖，有效避免了漏水和漏油事故的发生，提高了燃气机使用寿命。四气门顶置凸轮轴设计更是相比其他天然气车辆更节约成本。

　　在一汽解放的精心调校下，J6P LNG天然气重卡整车稳定性、可靠性大幅提升，车辆的年出勤率也有显著提高，肩负起了为人民省钱、赚钱的任务。

　　赢在服务：保障用户需求

　　对于自己使用的车辆，长途运输大件设备除了性能要求之外，最重要的就是售后服务。解放LNG产品不仅品质过硬，服务更是到位。其天然气发动机EOL生产管理系统和故障诊断仪，满足了天然气发动机和售后服务的市场需要。

　　一汽解放针对LNG车辆运行的区域优势和产品特点，与包括内蒙古、河北、山东等地众多天然气企业签订战略合作协议，全面保障解放用户的燃料需求，为用户免除后顾之忧，让用户“省时、省钱、省心”开着解放车。

　　相信随着国家新能源政策支持力度的不断加大，以及扩大加气站建设等条件的逐步改善，环保又省钱的解放LNG卡车将为更多用户带来超划算的价值体验。对于天然气主要生产区域的西部来说，这台解放J6P LNG牵引车是大件运输公司一个不错的选择呦!